近兩個(gè)月，半導(dǎo)體不斷傳出砍單降價(jià)的音訊，除了MCU，還有驅(qū)動IC、電源辦理IC等，從缺貨提價(jià)到價(jià)格腰斬，半導(dǎo)體市場為何呈現(xiàn)如此大的回轉(zhuǎn)？

  曩昔一年多以來，芯片缺貨提價(jià)是業(yè)界關(guān)懷的要點(diǎn)論題，在芯片提價(jià)潮中，MCU漲勢為兇狠，有企業(yè)表明，從2020年下半年開端，市場對MCU的需求就開端添加，從那時(shí)候起，MCU的均勻出售價(jià)格每個(gè)季度都在上漲。

  在芯片提價(jià)潮中，MCU的漲勢也是為兇狠的，現(xiàn)貨市場上MCU芯片報(bào)價(jià)成倍乃至幾十倍上漲，比方NXP的FS32K144HAT0，從低的24元漲到高達(dá)600元。ST眾多熱門通用MCU系列曩昔都有不同幅度的價(jià)格上漲。除了國際大廠，國內(nèi)的兆易立異、中穎電子、上海貝嶺等廠商的MCU產(chǎn)品也呈現(xiàn)不同幅度的價(jià)格上漲。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士泄漏，曩昔一年多時(shí)刻，芯片缺貨嚴(yán)峻，價(jià)格水漲船高，經(jīng)銷商紛繁囤積MCU，庫存可維持三到四個(gè)月，而現(xiàn)在芯片經(jīng)銷商都在采納舉動，開端低價(jià)出售消費(fèi)類MCU，我國臺灣盛群半導(dǎo)體Armstrong Tsai此前表明，小型家用電器MCU價(jià)格下跌趨勢較為顯著。

市場需求下滑，原廠產(chǎn)能開釋，芯片供需失衡

   依據(jù)市場調(diào)研組織Counterpoint 預(yù)測，2022年全球智能手機(jī)市場出貨量將同比下滑3%，Gartner日前新陳述顯現(xiàn)，今年全球PC和智能手機(jī)出貨量都將呈現(xiàn)萎縮，預(yù)測2022年，我國智能手機(jī)出貨量將比上一年削減18%。

  能夠看到消費(fèi)終端需求疲軟，正在影響上游產(chǎn)業(yè)鏈，高通、英特爾等芯片巨子企業(yè)都開端了砍單舉動，據(jù)天風(fēng)國際剖析師郭明錤的音訊，高通已砍驍龍8系列訂單約10-15%，并估計(jì)年末將把兩款旗艦移動芯片降價(jià)30-40%，以出清庫存。

  該公司首席執(zhí)行官Sanjay Mehrotra此前在采訪中表明，國際正處于一個(gè)快速改變和不確定的環(huán)境中，顧客支出在電子設(shè)備方面肯定會下降。Mehrotra和他的高管在電話會議上表明，他們正在削減建造新工廠和設(shè)備的支出，以減緩產(chǎn)出的增長。美光及其競爭對手向來都在經(jīng)濟(jì)景氣時(shí)期過度出產(chǎn)芯片，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)存有很多庫存。

  市場需求低迷，產(chǎn)能逐步開釋，除了原廠面對需求砍單清庫存的局勢之外，不少中心囤貨上更是面對清庫存的難題，上一年芯片嚴(yán)峻缺貨，價(jià)格水漲船高，不少中心商很多囤積芯片，據(jù)業(yè)內(nèi)人士泄漏，一些中心商夸張的月份，庫房芯片囤到都堆不下，現(xiàn)在短短幾個(gè)月時(shí)刻，價(jià)格呈現(xiàn)大幅下滑，囤貨的中心商也急于出售囤積的貨物。

  據(jù)職業(yè)人士剖析，現(xiàn)在整個(gè)半導(dǎo)體職業(yè)進(jìn)入了下行周期，不過從當(dāng)前的狀況來看，消費(fèi)電子市場需求放緩，價(jià)格下降，而轎車領(lǐng)域依然處于缺芯的狀態(tài)。

  從需求層面來看，近年來轎車電動化、智能化發(fā)展迅速，這使得轎車對芯片的需求大幅提高，比方MCU，據(jù)估計(jì)，一輛轎車需求20-30個(gè)MCU，未來奢華車型或許需求多達(dá)100個(gè)MCU。而從出產(chǎn)供應(yīng)來看，車用MCU首要根據(jù)8英寸晶圓制造，產(chǎn)能首要會集在海外IDM廠商以及臺積電，對于轎車來說，芯片依然供應(yīng)不足。